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为谋划下南洋
2021-01-06 14:13
来源:未知
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2012年3月,我市又与广西就畅通交通物流通道签订合作协议,广西明确将为重庆提供道路物流运输及通关手续的一站式服务,并降低车辆通行作业费用。

为谋划“下南洋”,2011年,由市运管局牵头,公运集团开始实施“打通连接滇、桂边境公路物流通道”的目标规划,并与云南、贵州等省市运输主管部门进行了衔接。

继打通“渝新欧国际铁路大通道”后,市交运集团正在谋划“下南洋”,打通东盟公路物流通道。6月6日,市交运集团旗下公司——公运集团总经理王静透露,他们将在巴南南彭建东盟国际物流园,打造东盟自由贸易区在中国西部内陆最大的货物集散中心。

如今,公运集团又将目光瞄准了物流园项目。据介绍,即将开建的南彭东盟国际物流园是“重庆-东盟”国际物流大通道的起点,项目占地约811亩,建筑面积达45万平方米,预计投资12亿元,建成集信息(交易)中心、配载中心、城市配送中心、仓储中心、现代化大型停车场、集装箱堆场等功能为一体的现代化货物集散中心。

“届时,东盟商品经此集散、分拨后,可销往中西部地区。该物流园将建成中国—东盟自由贸易区在中国西部内陆最大的货物集散中心。”王静说。(记者 杨永芹)

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